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新浪汽車12月天津一汽綜合口碑評分Top5排行榜已新鮮出爐：位列排行榜前三名的分別是綜合評分4.75分的駿派A70、綜合評分4.55分的駿派D60以及綜合評分4.10分的夏利N7。
汽車營銷市場的環境日新月異，新產品，新品牌，新的營銷方式不斷湧現，汽車消費者必須經過多方收集有關信息之後，才會慎重做出購買汽車的決策。在鋪天蓋地的營銷資訊中，消費者如何才能瞭解到一款車的真實信息呢？新浪汽車口碑數據報告帶你看購車用戶的真實評價與反饋。
12月天津一汽綜合口碑評分Top5排行榜：駿派A70以4.75分的綜合口碑評分高居榜首，而駿派D60、夏利N7分別以4.55分和4.10分緊跟其後。駿派A70在眾多車主的評價體系之下拿到瞭4.75綜合評分，說明該車在外觀、動力、油耗、配置、操控、內飾、性價比、空間和舒適的某一方面甚至多個方面得到瞭廣大車主的青睞，接下來小編帶你進一步瞭解消費者心中的駿派A70究竟如何。
駿派A70是一款緊靜電油煙機租賃湊型三廂車，有92位駿派A70購車用戶參與瞭口碑評價，其中85%的評價屬於正面評價，15%的評價屬於負面評價。而新浪汽車針對92位車主口碑描述關鍵詞數據分析的結果顯示：在動力、空間和操控三個方面評分最高，而“空間綽綽有餘”、“樣子超酷 做工精良”和“性價比超劃算”三個關鍵詞出現的頻次最高。具體駿派A70在各個方面的表現究竟怎麼樣呢，讓已購車車主的真實口碑評價告訴你吧。
外形我不怎麼關心，我更關系的是車子的質量和品牌，天津一汽雖說對於現在的年輕人來說已經是一個老車場瞭，生產的車也都不怎麼討年輕人的歡心。但是要知道在幾十年前這也是一個神話般的存在，當時國內汽車市場剛剛起步，能和滿大傢新竹靜電機租賃捷達和桑塔納相媲美的也就夏利瞭，夏利賣瞭那麼多年現在已經好少見瞭，有些可惜。
方向屬於偏輕的類型，因為是電子助力的原因嘛比我之前的車開著舒服多瞭。車子轉向的精準程度還行，其實很多人都說轉向精準什麼的，這又不是讓你考駕照繞輪胎，再精準又有什麼用，開車最重要的是安全駕駛，安全是第一位的。駿派還配備瞭定速巡航的功能，平時在高速上跑的時候很方便。唯一的一點是發動機啟停我覺得也不是特別的好用，所以基本上都是閑置。
我是個急性子，喜歡猛加速，1.6的車子不能指望看出2.0的感覺，但是隻要願意給油，動力和提速還是沒太大問題的。
油耗挺好的，我加油一般不會加太多，最多也就加到200塊錢油頂天瞭，每次加完油都會覺得離上一次加油的時間好久遠，雖說這是因為我平時開車不跑原路的原因，但我想這和車子的燃油損耗肯定也是有大大的關系。
舒適性：
舒適性可以，我也沒開過好車，也沒有發言權。主要是沒有對比過。座椅舒適性：駕駛位座椅寬大靠背包裹性很好最頭台北靜電油煙處理機出租疼的是座椅不能上下調節，前面視線不是特別好。也可能是我的身高低，還有就是靠背的調節很土。竟然是和老普桑一樣的大圓疙瘩轉動調節，讓人看瞭很LOW噪音控制：噪音在80一下沒問題，100就得開音樂??大大大的。空調：空調制冷很快，調節簡潔明瞭，壓縮機聲音不是很大。
本人身高178，A70的前排空間非常不錯，大約頭部空間在一拳左右，調整好自己的駕駛姿勢後後排空間還有3拳的空間。
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